1月28日，IT之家报道，李CEO李想今天发布了一封致全体员工的信，信中提到要在2030年成为人工智能行业的全球领导者。
李想指出，在刚刚过去的12月，李单月交付量超过21000辆，理想的L9、L8双车突破10000辆，已经成为爆款车。同时在国内多个细分市场获得第一。
李想说，李的使命是创造一个移动的家和幸福的家。
李想在信中还表示，在成立之初，我们就希望李能在15年后，在人工智能(软件2.0)领域建立起完整的系统能力。我们认为，软件2.0的技术产品将于2023年在中国正式推出。在智能电动汽车最重要的领域，实现端到端训练的NOA导航辅助驾驶(不依赖高清地图)将于2023年底开始落地。
附信全文:
李的同事们，你们好。
2023年奋斗之初，我想对你说一句话。
2022年12月，李共交付21233辆，理想L9和理想L8均突破1万辆，创下单月最高交付纪录，成为新势力中最快月交付超过2万辆的品牌。这两种模式的成就使李在2022年12月赢得了四个第一:
30-50万SUV销量第一；30-50万新能源车首销；大型SUV销量第一；中大型SUV销量第一。
这个成绩源于我们七年多来对李企业文化的长期坚守，包括人生、愿景、价值观和行为准则。
这个使命回答了我们为什么开始这个事业。愿景回答我们中长期想成长什么样的企业。
价值观是我们做出的最重要、最独特的价值选择，它能帮助我们不断成功。行为准则是支撑我们坚守价值观的价值准则。无论在雾中还是在无人区，我们依然可以坚定的前行。
品牌是用来告诉用户我们是谁的；企业文化是用来告诉我们自己是谁，我们要去哪里，如何前进。
使命:打造移动家园和幸福家园。
我们为什么创办这个企业，是从2015年注册“北京车和家”公司的那一刻就决定了的。我们希望可再生能源(焦耳的革命)和人工智能(比特的革命)这两个下世纪最重要的新技术，继续改变我们生活中最重要的两个物理空间，一个是汽车，一个是家。打造移动之家，打造幸福之家。
愿景:2030年成为全球领先的人工智能企业。
当初我们希望李能在15年的时间里，在人工智能(软件2.0)领域建立起完整的系统能力。具有自动驾驶功能的智能电动汽车也将成为最早的人工智能机器人，并在物理世界创造人工智能的母亲生态:从AI算法到改变生活的AI产品，从AI操作系统到AI推理芯片，从AI训练平台到AI训练芯片。
我们希望通过我们在人工智能领域的持续R&D投资和持续超越用户需求的产品能力，用人工智能机器人改变物理世界的效率和体验，从而惠及我们服务的每一个家庭和家庭的每一个成员。通过不断的努力，经过一轮又一轮的行业淘汰，将在2030年成为人工智能行业的全球领导者。
软件1.0:人类设计逻辑，人类编程，机器计算，人类使用软件。
软件2.0:机器学习人类(包括感知、决策、执行、反馈闭环)，云训练算法，机器使用算法，机器服务人类。
我们认为，软件2.0的技术产品将于2023年在中国正式推出。在智能电动汽车最重要的领域，实现端到端训练的NOA导航辅助驾驶(独立于HDMAP)将于2023年底开始落地，这将是软件2.0改造物理世界的重要起点。
价值观:超越用户需求，创造最优秀的产品和服务。
很残酷的说，大部分企业对价值观有误解。价值观不是我们缺少什么的口号，而是我们真正拥有的核心价值选择，以及支持这种选择的能力，这将继续帮助我们取得成功。一个优秀企业的价值观一定是独一无二的，哪怕是在很小的阶段。
我们敢于超越用户的需求，永远不会满足用户的需求。2015年，没有消费者研究会告诉你，用户需要增程式电动车、六座SUV和App自助维修服务...我们要有足够的勇气去超越用户的需求，下定决心去开发我们相信的产品和服务，直到你把它们展示给用户。
用户会惊讶地发现，这就是我想要的产品和服务:又多了一种能源方式，可以用于城市用电，长途发电，露营放电，假期带家人去公路旅行不用排队找充电桩了。原来三排六座SUV上下车这么方便，第二排还可以电动调节。直到今天，六座三排座SUV已经普遍成为标配。
原来用手机App就可以轻松完成维护。有人下班开车走，下班前把车送回来。全程有视频和GPS监控，维修结算的方式甚至比点外卖还轻松。